IATA-Schulung. Gefährliche Güter im Luftverkehr.
Pflichtschulung für Versender, Verpacker und Luftfrachtagenten. Wir schulen nach der aktuellen IATA DGR-Ausgabe, mit Teilnahmezertifikat.
IATA DGR Modul A & B
Schulungsinhalt
Gültigkeit
2 Jahre
Gültig bis
August 2028
Für wen ist die Schulung?
Pflicht für alle, die Gefahrgut per Luftfracht versenden.
IATA DGR Abschnitt 1.5 schreibt vor, dass alle am Prozess beteiligten Personen entsprechend ihrer Funktion geschult sein müssen. Fehlende Zertifikate können zur Ablehnung von Sendungen und zu behördlichen Konsequenzen führen.
- Spediteure und Luftfrachtunternehmen
- Versender mit Luftfracht-Anteil
- Bodenabfertigungspersonal (Ground Handler)
- Airline-Mitarbeiter im Cargo-Bereich
- Import-/Export-Mitarbeiter
- Qualitätsmanagement & Compliance
Inhouse-Schulung
Direkt bei Ihnen im Unternehmen
Individuell terminierbar, auf Ihre Güterarten und Prozesse zugeschnitten, max. 10 Teilnehmer.
Modul A & Modul B
Versender / Absender · 4 Tage Erstschulung · 2 Tage Auffrischung
Packer · 2 Tage (Erst- & Auffrischung)
Gültigkeit: 24 Monate · CBTA-konform nach IATA DGR
Schulungsinhalte
Was Sie in der IATA-Schulung lernen.
01
Grundlagen & Klassifizierung
IATA DGR Aufbau, Gefahrgutklassen 1–9, UN-Nummern, Gefahrgutliste, Regulierung vs. Ausnahmen.
02
Verpackung & Zertifizierung
Verpackungsanweisungen, Kombinationspackstücke, UN-zertifizierte Verpackungen, Mengengrenzen.
03
Kennzeichnung & Markierung
Gefahren- & Abfertigungskennzeichen, Packstückorientierung, Umverpackungen.
04
Begleitdokumente
Shipper's Declaration for Dangerous Goods und Air Waybill.
05
Verbote und Sonderregelungen
Hidden Dangerous Goods, Lithiumbatterien-Spezialregeln, Passenger-Aircraft-Verbote, Authorizations.
06
Notfallverfahren
Meldepflichten bei Vorkommnissen.
Rechtsgrundlage
Gesetzliche Grundlage der IATA-Schulungspflicht.
IATA DGR 1.5
Schulungspflicht für alle am Gefahrgutversand beteiligten Personen
ICAO TI
Technische Anweisungen der ICAO als rechtliche Basis für internationale Luftfracht
CBTA
Competency-Based Training Approach: Seit 2023 verpflichtend nach IATA DGR
NfL2-586-21
Nachrichten für Luftfahrer
Luftverkehrsgesetz
Umsetzung der ICAO-Anforderungen in deutsches Recht durch LuftVG mit seinen Verordnungen
FAQ
Häufige Fragen
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